STUDI PENGARUH DESAIN 9 MEDAN FLUKS TERHADAP EFISIENSI DAN FAKTOR DAYA MOTOR INDUKSI 3-FASA

Antonov Bachtiar, Zuriman Anthony, Anggun Anugrah, Sepannur Bandri, Sandy Tama Okvan Yudha

Sari


Penelitian ini mengkaji atau mempelajari pengaruh pengembangan desain 9 medan fluks dari motor induksi 3-fasa dimana motor induksi ini disuplay dengan tegangan 3-fasa. Agar motor induksi ini menghasilkan 9 medan fluks sama seperti motor induksi 9-fasa, maka rangkaian kumparan pada motor dibuat sedemikian rupa dengan menambahkan rangkaian kapasitor pada 3 buah kumparan. Lapisan 1 ada 3 kumparan dan lapisan 2 ada 3 kumparan, dibuat dengan membalik arah fluks sehingga medan berbalik dan pada 3 kumparan lapisan ke 2 tidak ada modifikasi, dan diharapkan akan menghasilkan motor induksi 3-fasa yang bekerja dengan 9 medan magnet seperti halnya motor induksi 9-fasa. Kajian pada Penelitian ini difokuskan pada faktor daya dan efisiensi motor induksi 3-fasa. Data hasil penelitian diperoleh dengan menguji langsung motor induksi 3-fasa dan motor desain 9 medan fluks dengan memvariasikan beban pada motor. Data yang diperlukan adalah arus, tegangan, faktor daya, kecepatan dan daya masukan. Pada pengujian motor induksi 3-fasa dan pengujian motor induksi desain 9 medan fluks pengujian tanpa beban di dapatkan arus sebesar 0.99A, 1A, 0.69A untuk motor induksi 3-fasa dan untuk motor desain 9 medan fluks di dapatkan arus sebesar 3,184A, 3,623A, 3,181A sedangkan untuk arus nominal motor induksi ini sebesar 2,5A. Untuk hasil dari pengolahan data efisiensi yang didapatkan pada motor induksi 3-fasa konvensional lebih tinggi dari pada efisiensi motor induksi desain 9 medan fluks. Kemudian hasil dari pengolahan data faktor daya juga didapatkan hasil efisiensi motor induksi 3-fasa konvensional lebih tinggi dari motor induksi desain 9 medan fluks.

Teks Lengkap:

PDF

Referensi


Anthony, Z. et al. (2014) ‘Pengoperasian Motor Induksi 3-Fasa Hubungan Delta Pada Sistem Tenaga 1-Fasa Yang Ditinjau Dari Efisiensi dan Kemanpuan Motor’, (June 2014), pp. 29–32.

Anthony, Z. (2017) ‘Pengembangan Rangkaian Kendali untuk Mengoperasikan Motor Induksi3-Fasa’, Jurnal Teknik Elektro ITP, 6(1), pp. 81–86.

Anthony, Z. (2018) ‘Kajian Pengembangan Lilitan Motor Induksi 1-Fasa Dengan Bentuk Lilitan 4-Fasa (Studi Kasus: Daya Keluaran dan Faktor Daya)’, Jurnal Teknik Elektro ITP, 7(2), pp. 95–100.

Anthony, Z. et al. (2014) ‘Pengoperasian Motor Induksi 3-Fasa Hubungan Delta Pada Sistem Tenaga 1-Fasa Yang Ditinjau Dari Efisiensi dan Kemanpuan Motor’, (June 2014), pp. 29–32.

Anthony, Z. (2017) ‘Pengembangan Rangkaian Kendali untuk Mengoperasikan Motor Induksi3-Fasa’, Jurnal Teknik Elektro ITP, 6(1), pp. 81–86.

Anthony, Z. (2018) ‘Kajian Pengembangan Lilitan Motor Induksi 1-Fasa Dengan Bentuk Lilitan 4-Fasa (Studi Kasus: Daya Keluaran dan Faktor Daya)’, Jurnal Teknik Elektro ITP, 7(2), pp. 95–100.

Anthony, Z. et al. (2019) ‘Sistem Kendali Arus Kumparan Motor Induksi 1 Fasa Dengan Menggunakan Arduino’, Jurnal Teknik Elektro ITP, 8(2), pp. 76–81.

Anthony, Z. dan Erhaneli, E. (2017) ‘Disain Baru Bentuk Lilitan Kumparan Motor Induksi 1-fasa Berbasis Bentuk Lilitan Motor Induksi 3-fasa’, pp. 245–249.

Anthony, Z. dan Erhaneli, E. (2018) ‘A new windings design of 24 slot capacitor-start capacitor-run induction motor’, International Journal of Electrical and Computer Engineering, 8(5), pp. 3463–3470.

Anthony, Z. dan Erhaneli, E. (2020) ‘Kinerja Motor Induksi 1-fasa Disain 4 Kumparan dengan Kapasitansi Kapasitor Jalan Terkendali’, Elkha, 12(1), p. 7.

Antonov, B., Anggun, A., Rangga,F., (2021). ' Desain Transformator Multi-Phasa Menggunakan Simulasi Matlab/Simulink '. Jurnal Teknik Elektro, 10(1) 46-55.

Dsl, W. dan Hardani, D. N. K. (2018) ‘Analisis Torsi dan Efisiensi pada Motor Induksi Tiga Fasa Rotor Sangkar’, Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto), 19(2), p. 79.

Evalina, N. dan Zulfikar, A. A. (2018) ‘Pengaturan Kecepatan Putaran Motor Induksi 3 Fasa Menggunakan Programmable Logic Controller’, Journal of Electrical Technology, 3(2), pp. 73–80.

Faris, A. S. et al. (2012) ‘Effects of magnetic field on fuel consumption and exhaust emissions in two-stroke engine’, Energy Procedia, 18, pp. 327–338.

Jumanto, J., Asy’ari, H. dan Supardi, A. (2014) ‘Desain Prototipe Motor Induksi 3 Fasa’, Emitor: Jurnal Teknik Elektro, 14(1), pp. 40–45.

Naim, M. (2016) ‘D INAMIKA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin MODIFIKASI JUMLAH KUTUB PADA MOTOR INDUKSI 3 FASA 36 ALUR’, 8(1), pp. 23–29.




DOI: https://doi.org/10.33559/eoj.v4i4.1171

Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.


Jumlah Kunjungan

Negara Pengunjung

Flag Counter

Lisensi Creative Commons
Ciptaan disebarluaskan di bawah Lisensi Creative Commons Atribusi 4.0 Internasional.