PERENCANAAN DINDING PENAHAN TANAH RETAINING WALL DAM KATAPIANG JORONG BINU NAGARI KAMANG HILIA KECAMATAN KAMANG MAGEK

Zulfendri Zulfendri, Deddy Kurniawan, Ana Susanti Yusman

Sari


Tanah merupakan lapisan permukaan bumi yang sangat dinamis, perubahannya dipengaruhi oleh air, udara dan pergeseran lempeng bumi. Salah satu akibat dari perubahan  itu adalah adanya lereng. Lereng adalah permukaan bumi yang membentuk sudut kemiringan tertentu dengan bidang horizontal. Untuk menjaga kestabilan lereng tersebut maka dibuatlah dinding penahan tanah. Dinding penahan tanah merupakan komponen struktur bangunan penting untuk jalan dan bangunan lingkungan lainnya yang berhubungan dengan tanah yang memiliki elevasi berbeda. Penelitian ini membahas tentang “Dinding Penahan Tanah pada Jalan Katapiang, Kecamatan Kamang Hilia” sebagai bentuk dari penanganan bencana tanah longsor. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kestabilan lereng, merencanakan dimensi dari dinding penahan tanah yang dapat memikul beban rencana, menghitung stabilitas/faktor keamanan terhadap guling, geser dan daya dukung tanah. Metode yang digunakan dalam perhitungan stabilitas  lereng adalah metode observasi dan metode dokumentasi yang menghasilkan factor aman. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dimensi dari dinding penahan tanah tipe kantilever yaitu H = 5  m, B = 2,5 m, tinggi df = 1,5 m, lebar kepala = 0,5 m. Dengan dimensi tersebut maka didapatkan nilai faktor keamanan dinding penahan tanah terhadap stabilitas guling = 4,69, stabilitas geser = 4,18, dan daya dukung tanah = 5,84.

 

Kata kunci: Dinding Penahan Tanah, Gaya Guling, Gaya Geser, Daya Dukung Tanah.


Teks Lengkap:

PDF

Referensi


Area, U. M. (2018). Evaluasi Perhitungan Retaining Wall Sebagai Struktur Penahan Tanah Basement Apartement Sky View Setia Budi Fakultas Teknik Universitas Medan Area Medan. 2018.

Atmojo, G.N., dan Wibowo, H.T. 2019. Analisis Perkuatan Dinding Penahan Tanah dan Pondasi Minipile Net Jalan Kereta Api Di Stasiun.

Cernica, Jhon N. 1983. Geotechnical Enginerring Foundation Design. Jakarta: Erlangga,

Das, Braja M., (1984), ″Fundamentals of Soil Dynamics″, Elsevier Science Publishing Co. Inc., New York.

Das, Braja M., (1995), ″Mekanika Tanah″, Jilid 2, Erlangga, Jakarta. [ CITATION KLC10 l 1033 ]

CITAION KLC10 l 1033 : , ((Robertson), 2010),

Diputra, M. W. (2016). Perencanaan Turap / Retaining Wall Pembangunan Jalan Tol Gempol –Pandaan Sta 6+518 S/D 6+575. Marbono Widya Diputra, 1-189.

Gunawan, T. Margaret ,S (2006). Mekanika Tanah Soal dan Penyelesaian. Delta Teknik. Jakarta.

Hardiyatmo, H. C. 2011. Analisis dan Perancangan Fondasi 1. Gadjah Mada University Press, Yogyakarta.

Hardiyatmo, H.C. (2010). Mekanika Tanah I. Penerbit Gadjah mada University Press, Yogyakarta

Hardiyatmo, H. C. 2014. Mekanika Tanah 2 (5th ed.). Gadjah Mada University Press, Yogyakarta

Hakam, A., dan Mulya, R.P. 2011. Studi Stabilitas Dinding Penahan Tanah Kantilever Pada Ruas Jalan Silaing Padang - Bukittinggi Km 64+500. Jurnal Rekayasa Sipil (JRS-Unand). 7(1), pp. 57–74, ISSN : 1858-2133.

Robertson, K. C. (2010). Guide to Cone Penetration Testing for Geotechnical Engineering. Signal Hill, California 90755.

Robertson, K. C. (2010). Guide to Cone Penetration Testing for Geotechnical Engineering. Signal Hill, California 90755.

Suwardi (2009). Jurnal Teknik Sipil vol.7 No.2, Surakarta

Teknik, J., & Fakultas, S. (2013). Pada Pembangunan Longsoran Pada Ruas Jalan Soekarno-Hatta Km 8 Balikpapan. 2013.


Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.


Anda Pengunjung Ke- Flag Counter