ANALISIS KINERJA RUAS JALAN (STUDI KASUS: JALAN PERINTIS KEMERDEKAAN PASAR BAWAH KOTA BUKITTINGGI)

Indra Saputra, Ishak Ishak, Ana Susanti Yusman

Sari


Jalan Perintis Kemerdekaan Merupakan Jalan Kolektor Sekunder 2 lajur 1 arah tidak terbagi (2/1 UD) sebagai jalan menuju pusat Kota Bukittinggi. Adapun tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis kinerja ruas Jalan Perintis Kemerdekaan yang ditinjau dari volume lalu lintas, Kapasitas, Tingkat Pelayanan (LOS). Metode yang digunakan adalah metode MKJI 1997 dengan mengumpulkan data primer, berupa geometrik jalan, volume lalu lintas, yang diperoleh langsung di lokasi penelitian, dan data sekunder, berupa data jumlah penduduk. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh volume Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, hasil data volume keseluruhan yang dihitung pada Jalan Perintis Kemerdekaan volume lalu lintas terbesar yaitu pada siang hari Sabtu, 30 Desember 2024 pukul 12:45-13:45 WIB dengan volume lalu lintas tertinggi sebesar 843,5 SMP/jam. Tingkat pelayanan (LOS / Level Of Service) pada ruas Jalan Perintis Kemerdekaan hasil data yang berhasil didapat berdasarkan V/C ratio lalu lintas 0,71, dan di dapat nilai LOS yaitu “C” dimana untuk klasifikasi jalan arus terbilang lancar, kecepatan masih dikendalikan, V/C masih dapat ditolelir. Rekomendasi yang disarankan yaitu dengan di lakukannya  penertiban lahan parkir untuk pengendara sepeda motor dan disediakan nya tempat khusus untuk mobil angkutan kota (angkot) untuk menunggu penumpang serta pemasangan rambu-rambu dilarang berhenti dan rambu-rambu dilarang parkir. Dengan solusi tersebut diharapkan dapat mengurangi dan menghindari terjadinya kemacetan dan gangguan lalu lintas di Jalan Perintis Kemerdekaan.

Kata kunci: Volume lalu lintas,, Kapasitas Ruas Jalan dan Tingkat pelayanan (LOS)


Teks Lengkap:

PDF

Referensi


Bilma Diva. (2022). Analisis Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Arus Lalu Lintas Pada Pasar Surian Kecamatan Pantai Cermin Kabupaten Solok.

Cici N. N. Tahir, L. I. R. L. S. Y. R. R. (2022). Analisis Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Lalu Lintas Pada Jalan Satu Arah (Studi Kasus: Jl. Sam Ratulangi Kota Manado).

ISHAK. (2019). Analisis Transportasi Terhadap Penerapan Arus Lalu Lintas Satu Arah

Kriswardhana, W., Widanar, M. S., Arifin, S., & Sulistyono, S. (2020). Model Hubungan Arus, Kecepatan, Dan Kepadatan Di Jalan Empat Lajur Dua Arah. TERAS JURNAL, 10(1), 89. https://doi.org/10.29103/tj.v10i1.273

Kusumawaty, D., & Hartanto Susilo, B. (2023). Analisis Kemacetan Lalu Lintas Di Jalan M.H. Thamrin Kota Tangerang Analysis Of Traffic Jam In M.H. Thamrin Street Tangerang City. Dalam Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan (Vol. 01, Nomor 01).

Zulkifli. (2021). Analisis Pengaruh Hambatan Samping Akibat Aktivitas Pasar Tradisional Lasi Terhadap Kinerja Lalu Lintas Jalan Kabupaten Agam.

Retrieved January 15, 2024, from Wikipedia.org website: https://id.wikipedia.org/wiki/Kota_Bukittinggi

Direktorat Jendral Bina Marga Republik Indonesia. 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Departemen Pekerjaan Umum. Jakarta.

Direktorat Jendral Bina Marga Republik Indonesia. 1995. Tata Cara Perencanaan Fasilitas Pejalan Kaki Di Kawasan Perkotaan. Departemen Pekerjaan Umum. Jakarta.

Koloway, B. S. (2009). Kinerja Ruas Jalan Perkotaan Jalan Prof Dr. Satrio, DKI Jakarta. Journal of Regional and City Planning, 20(3), 215-230.




DOI: https://doi.org/10.33559/err.v3i2.2507

Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.


Anda Pengunjung Ke- Flag Counter